【ホンダ】ゴールドウイングが17年ぶりにフルモデルチェンジ!2018/4/2発売

リリース = 本田技研工業株式会社


Gold Wing Tour
Dual Clutch Transmission

ホンダの大型ツアラーモデル『ゴールドウイング』がフルモデルチェンジし、2018年4月2日(月)に発売する。リアトランクとサドルバックを標準装備した「ゴールドウイングツアー」と、サドルバックのみを標準装備した「ゴールドウイング」の2種がラインナップとなる。
ゴールドウイングの全面刷新は実に17年ぶりとなり、新開発の車体&エンジンを搭載。フロントサスペンションはホンダの独自技術のものが採用されている。また軽量化も図られ、従来のゴールドウイングに比べてゴールドウイングツアーは車両重量が38kgダウンとなっている。
大型プレミアムツアラー「Gold Wing(ゴールドウイング)」を17年ぶりにフルモデルチェンジし発売
Hondaは、モーターサイクルとしては唯一(※1)の水平対向6気筒1,800ccエンジンを搭載した、大型プレミアムツアラー「Gold Wing(ゴールドウイング)」をフルモデルチェンジし、リアトランクとサドルバックを標準装備とした「Gold Wing Tour(ゴールドウイング ツアー)」とサドルバックのみを標準装備した「Gold Wing(ゴールドウイング)」を4月2日(月)に新販売網のHonda Dreamより発売します。
Gold Wingは、1975年に米国でGOLDWING GL1000を発売して以来、今回のフルモデルチェンジで6世代目となり、40年以上にわたり、Hondaのフラッグシップモデルとして進化してきました。今回、モーターサイクルがもつ魅力の原点に立ち返り“走りの高揚感” “操る楽しさ”を実現するため、快適な乗り心地と軽快なハンドリングを実現するHonda独自の二輪車用ダブルウィッシュボーンフロントサスペンションを採用するなど、車体とエンジンを新開発。また、機能性と上質さを追求したコンパクトなデザインに加え、数々の先進装備を採用するなど、パッセンジャーとともに最上の感動を共有できるモーターサイクルとして、17年ぶりに全面刷新を図りました。
車体は、ダブルウィッシュボーンフロントサスペンションを採用することで、居住性向上とマス集中化を図るとともに、従来比38kg(※2)の軽量化によ...

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